黒子型でご希望の場合はありません。御社のクライアントへの直接接触は行わず、黒子に徹します。
パートナー募集
こんな場面、ありませんか？
「海外にも送れる？」と
聞かれるが、断っている
聞かれるが、断っている
越境ECの相談が増えてきたが、
自社に体制がない
自社に体制がない
外注すると
顧客を取られそうで不安
顧客を取られそうで不安
海外物流を自社メニューに
加えたいが、投資が大きい
加えたいが、投資が大きい
クラファン発の輸入案件を、
受けきれていない
受けきれていない
御社の看板で、海外物流を。
サービス内容
輸出・輸入問わず、国際物流をお任せできます。
輸出のケース
クライアントの商品を、海外でも売りたい
御社倉庫で保管中の商品を、アメリカのAmazon FBAにも展開したい──そんな相談に、国際輸送・輸出通関・FBA納品まで内外トランスラインが対応。御社は国内業務のまま、海外販路を自社メニューにできます。
輸入のケース クラファン
リターン品を、海外工場から届けたい
「輸入輸送・輸入通関から一貫で頼みたい」というクラファン案件に、海外工場からの輸入輸送・輸入通関・御社倉庫への納品まで対応。御社は入荷後のフルフィルメントに集中できます。
日本から海外への輸出だけではなく、海外から日本への輸入も。
内外トランスラインが、御社の看板のまま国際物流を担います。
内外トランスライン株式会社
創業1980年｜資本金 243,937,240円｜従業員 242名（単体）753名（連結）
事業種目：貨物利用運送事業（外航海運・国際航空・鉄道・内航海運）／海空陸複合一貫輸送／陸上運送取次業／海運代理店業／通関業／損害保険代理店業
創業1980年｜資本金 243,937,240円｜従業員 242名（単体）753名（連結）
事業種目：貨物利用運送事業（外航海運・国際航空・鉄道・内航海運）／海空陸複合一貫輸送／陸上運送取次業／海運代理店業／通関業／損害保険代理店業
海外物流に必要なこと、御社の裏側でぜんぶやります。
協業モデル
商流にあわせて、2つの組み方
お客様のご要望応じて、二つの商流パターンをご用意しております。
パターン① 黒子型基本形
御社のお客様に、内外トランスラインが直接接触することはありません。
パターン② 紹介料型
専門性の高い案件や、工数を割けないときに。御社はつなぐだけで、収益になります。
どちらのパターンでも、初期設備投資なし。必要なときに、必要な分だけ。まずはご相談ください。
対応シーン
こんなシーンで、ご案内できます
物流業務を請け負っている企業様なら、業態を問わずご一緒できます。
輸入
クラファン起案者から「リターン品の輸入輸送・輸入通関から一貫で頼みたい」と相談された
▶ 輸入輸送・輸入通関・御社倉庫への納品
輸出
クライアントから「保管中の商品を、海外のAmazon/ECにも出したい」と言われた
▶ 国際輸送・輸出通関・FBA納品
輸入
荷主から「海外の工場から仕入れたいが、輸送も通関も分からない」と相談された
▶ 輸入輸送・輸入通関・規制該当性の確認サポート
輸出
越境発送を自社メニューに加えたいが、返品対応まで手が回らない
▶ 越境配送・現地倉庫・返品処理
海外物流の体制を自前で持たなくても、クライアントに「できます」と言えるようになります。
協業事例
協業の実例（匿名事例）
IP保有企業のお客様を持つ物流会社
従来、商品の製造をメーカーに依頼し、輸送もそのままメーカー任せにしていました。
しかし「今どこにあるのか分からない」「納期が読めない」「輸送コストがブラックボックス」という不透明感が課題に。
ご相談をいただき、国内の物流会社様と共同で、内外トランスラインが国際輸送・通関を担う体制をご提案。
輸送の見える化と納期コントロールを、御社（物流会社様）のサービスの一部として組み込みました。
※ 匿名事例です。社名・商材の具体性の掲載可否は内外様確認後に調整します。